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在过去四十年中，中国人民懂得，坚持改革开放，他们能够改变自己的命运，也可以帮助别人改变命运。他建议年轻的一代，要好好了解改革开放40年来中国所取得的成就。The younger generation probably needs a little bit of a review of what China has achieved in all of the last four decades。 I hope the young people will understand： nobody would have a future unless your country has a future。

上海自贸区迎来新的发展机遇邵宇：自贸区扩区后，进一步的开放措施会在这里做新的尝试，也会将上海自贸区扩展到制造业片区。我认为，接下来上海自贸区将强调制造业片区，推动制造业实现产业升级。其中也会遇到新的挑战，比如需要考虑如何与新一代的国际贸易规则更好接轨、企业产业升级创新需要金融的支持，自贸区需要在这些方面做更多探索。自贸区未来将大力支持实体经济和科创板，成为为实体经济融资的中心。试点注册制，交易、发行、退市都让市场定价，让市场参与进来，让机构发挥更有利的支持作用。未来自贸区将聚集新能源、大飞机等新的产业集群，形成上游是技术和研发，下游是资金支持，两种力量相连接的局面。

据The Verge报道，今年10月，菲亚特-克莱斯勒（Fiat-Chrysler）正与至少两家电动汽车初创公司进行谈判，商讨如何利用他们的技术来制造电动汽车，其中就包括法拉第未来（Faraday Future）和塞雷斯（Seres，汽车制造商Sokon旗下的电动汽车初创公司）。

从购买床上用品、管道和保温材料到给船体刷漆，她都亲历其为。期间，她还自学了电工知识。她在船上安装了太阳能电池板，不久还将添加一个水过滤系统，这样就可以充分利用运河中的水。厨房紧贴生活区，非常适合烹饪和家庭聚餐，同时也能照顾女儿。此外，船屋的建成也离不开运河上生活的人们的帮助。他们会帮她搬木头，告诉她如何建造沙发，带来午餐。

对此，FCA的一位发言人表示，该公司“对潜在的商业关系不予置评”。菲亚特-克莱斯勒CEO迈克•曼利此前在10月份时候也向投资者承认，愿意借助其他公司的电动车技术生产电动汽车。傍上菲亚特-克莱斯勒的大腿，能帮助这两家电动汽车初创公司缓解资金压力——菲亚特-克莱斯勒此前宣布和标致雪铁龙集团（PSA）宣布将建立一家新的合资公司，创造全球第四大汽车集团。

（综合本报记者王政、李心萍、沈文敏、吴秋余、王观、葛孟超、杜海涛、曲哲涵报道）责任编辑：张国帅新华社北京2月13日电（记者高亢）记者从中国汽车工业协会获悉，根据中汽协对重点企业统计数据预计，1月份我国汽车产销量分别为178.3万辆和194.1万辆，环比分别下降33.5%和27%，同比分别下降24.6%和18%。